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死亡大潮来袭,他却杀出生鲜红海,还要接管3亿人的冰箱,能成吗
徐正
死亡大潮来袭,他却杀出生鲜红海,还要接管
摘要:采访|Max引言:徐正以十年为期来规划自己的生活,20到30岁打工,30到40岁创业,40到50岁投资,50岁后做慈善,60岁后陪老婆。他也以十年为期看待他的生意,以10年为期观察中国零售业态的变迁。采访|Max引言:徐正以十年为期来规划自己的生活,20到30岁打工,30到40岁创业,40到50岁投资,50岁后做慈善,60岁后陪老婆。他也以十年为期看待他的生意,以10年为期观察中国零售业态的变迁。谈到十年后的中国零售,...[详情]
发布时间:2017-09-18 17:06:46
数字媒体已超越线有线电视,成为广告收入最高的媒体类型。在数字媒体中,广告销售额的大部分(54%)都来自于移动互联网。户外广告与所有其他媒体类型(包括线上广告)的市场份额在过去五年来一直保持稳定,但在传统媒体广告(电视,纸媒,广播,户外)支出中的占比,已经由8%提高到10%。户外广告是过去十年中唯一持续增长的传统媒介,这一趋势预计将持续。预计在未来5年,户外广告收入将按照每年4%的速度增长,至2...
发布时间:2017-09-12 09:40:34
安康将打造秦巴山区综合交通枢纽,为建设美丽富裕新安康提供坚强交通保障展开陕西地图,安康市的地缘和区位十分独特,地处川、陕、鄂、渝四省市结合部,同时还位于西安、武汉、重庆三大经济区的几何中心,自古就是“东接襄沔、西达梁洋、南通巴蜀、北控商虢”之地。但作为秦巴集中连片特困地区,“地无三尺平”也曾经是安康撕不掉的标签。过去安康人去趟省城西安,就得10个多小时,交通闭塞曾经是长期制约安康发展的关键。交通...
发布时间:2017-09-12 09:22:50
党的十八大以来,多次对综合交通运输发展作出重要论述,为现代综合交通运输体系建设提供了根本遵循。我们要准确把握精神实质,牢牢抓住交通运输发展黄金时期,建设现代综合交通运输体系,加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。发展现代综合交通运输,建设世界交通强国,是我们几代交通人的梦想。原交通部办公厅副主任的邬丹同志,从上世纪50年代,就开始关注综合交通运输体系建设,如今,他虽然已经退...
发布时间:2017-09-12 09:21:37
与城镇化、机动化快速发展的形势相比,我省城市道路交通软环境仍然存在不少问题。一是交通发展政策不健全。城市功能布局与交通设施不匹配,城市路网优化空间小,“职住分离”等问题制约了城市交通健康可持续发展。二是相关法律法规不完善。道路安全法律责任偏轻,严重交通违法成本较低,致使违法变更车道、不礼让行人、违法停车等屡禁不止,客观上也加剧了城市交通拥堵。三是新兴行业交通安全问题日益凸显。缺少对外卖、速递物流等新...
发布时间:2017-09-12 09:18:09
智慧交通是在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术,综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具,以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标,通过建设实时的动态信息服务体系,深度挖掘交通运输相关数据,形成问题分析模型,实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升,推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更...
发布时间:2017-09-12 09:10:13
党的十八大以来,党中央、国务院审时度势,明确提出加快推进新型城镇化建设的重大战略部署,对新时期我国城市改革与发展提出了新的要求。城市交通在新型城镇化建设进程中应该准确定位,实施正确的发展战略,特别是要将以往城市交通作为配套设施被动适应需求,转变为主动引领导航城市空间发展布局,以确保新型城镇化建设目标的实现。    城市交通在新型城镇化建设中具有引领的重要作用   &nb...
发布时间:2017-09-11 16:44:16
“即将召开的‘2017世界交通运输大会’(WTC)层次高、规模大。据悉,仅收到的学术论文就多达1820篇。从某种程度上说,这些学术论文和产学研相结合的报告等,预示着人类交通运输技术发展的未来。”作为大会学部委员会主任委员、美国德克萨斯大学奥斯汀分校冠名教授张占民近日接受科技日报记者专访时这样表示。    张教授对大会的圆满成功也是信心满满。他说:“我希望,本届大会的成功举办会成为中国交通史上的...
发布时间:2017-09-11 16:41:00
      世界经济社会发展的实践充分表明,包括铁路、公路、水运、民航、管道在内的交通设施,既是国民经济重要的基础设施,又是国民经济的先导性产业。许多发达国家和地区的发展和振兴,都是以加强交通建设为先导,从而带动整个经济社会的持续快速健康发展。重庆直辖以来,特别是国家实施西部大开发战略以来。全市交通建设抓住了历史上难得的发展机遇,通过以"8小时重庆"和"半小时主城"为载体的...
发布时间:2017-09-11 16:35:47
      本报评论员“要想富,先修路。”这句遍布城乡、耳熟能详的宣传语,传递出的是这样一个共识——抓交通,就是抓发展。      尽管“十二五”以来,我市交通基础设施建设共完成投资75亿元,是“十一五”期间23.72亿元的近3倍,也是温岭公路建设史上投入最大、发展最快的一个时期,但是,当前交通基础设施总量仍显不足,路网规划有待完善,已经成为影响今后发...
发布时间:2017-09-11 16:27:38
      堵车,伴随着中国大踏步的迈入汽车社会,堵车问题早在几年前就已经不再是大城市的专利。二线城市、三线城市甚至是四线城市都在不同程度的饱受堵车之苦,所以有时候我们虽然有了汽车,但是却神奇的发现从A点到B点所需要花费的时间并没有什么太大的变化。甚至,现在还要更慢一些。原来只是在城市有堵车,现在堵车已经堵到了高速公路上,原来只是大城市堵车,但是现在中小城市也开始呈现出了极...
发布时间:2017-09-11 16:25:45
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